第918章 降维打击（第1页）

第918章降维打击第918章降维打击

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沪市国际车展。

“嗨，檀，你知道吗？当初你救了我，但现在你又要把我推向深渊了哈。”

顶着巨大的压力，马斯克又一次来华了。

跟尉来去日内瓦参展一样，已经成立中国分公司的特斯拉这次也把他们的产品带来了沪市车展。

依旧还是他们目前的三大王牌：毛豆s，毛豆x，毛豆3。

见面之后，二人来了一个大大的拥抱，这位未来世界的首富现在还没有那么的意气风发，特斯拉正在经历一个地狱般的年份，而且比前两次面临破产之时更加的严重。

他们的股票，再一次成为做空者的最爱，整个三月份，特斯拉股价大跌2242，创造了自2010年12月份以来的最大单月跌幅纪录，同时也是特斯拉上市以来单月跌幅第二高的月份。

马斯克这句话虽是开玩笑的，但基本也算是事实。

2008年是特斯拉第一次面临破产，彼时的他们凭借着戴姆勒的5000万美刀以及米国zf的低息贷款撑过来了，但zf的低息贷款也不是直接打到特斯拉账上的。

特斯拉需要先花钱，然后排队去报销，就像是我们现在的新能源补贴政策一样，你得先投入，当时的特斯拉实际可支配的财产也就戴姆勒给的5000万美刀。

2010年匆匆上市，很大部分也是这个原因，但是融资拿到的那笔钱在毛豆s面市之后早就花得七七八八的，到了檀锦程入股之时正是特斯拉最缺钱的时候。

也是特斯拉面临二次倒闭的风险期，彼时的马斯克还跟拉里佩奇讨论过把特斯拉出售给谷歌，并且双方已经实质性的进入到了谈判阶段。

只不过马斯克要求出售之后的八年时间之内，特斯拉依旧完全由他掌控，谷歌不得干预的要求让谷歌的律师们无法接受，谈判也就陷入了停滞阶段。

为什么要卖给谷歌，还不是因为缺钱，彼时檀锦程的介入除了给马斯克带去了所急需的资金之外，还有中国市场庞大的零部件供应商群体。

要知道那会儿的特斯拉，可是找不到什么好的供应商，一流供应商根本就不鸟他，第一版的毛豆s质量同样也是一言难尽。

正是因为檀锦程像白衣骑士般的介入，解决了马斯克当时最头疼的问题，也避免了特斯拉卖身谷歌的风险，也因此二者之间才结下了一段私人友谊。

“一切都会好起来的，不是吗？”

檀锦程也不知道如何安慰他，马斯克说的是事情，两家企业成立时间差了几年，但真正从新能源汽车领域的发展角度来看，差距并不是特别的大，风格也类似。

真正了解马斯的应该知道，他跟他的特斯拉确实非常优秀，但优秀的是他前瞻性的想法，能够把各行各业融汇贯通，特斯拉的成功是基于马斯克技术前瞻性以及改变世界的决心。

是特斯拉团队高效的工程能力，把各行各业的技术引入到汽车行业，带来了颠覆性的产品体验，而非他的技术本身。

如同当年苹果手机的出来一样，让人眼前一亮。

毛豆s严格意义上来说是一个“白嫖”的产物，它的电机技术最初来自于ac推进公司，锂电池的想法来自于施特劳贝尔，制造理念继承自安东尼奥。

而自动驾驶，则是从谷歌那里偷师来的，特斯拉的第一款跑车都是基于路特斯以及各大顶级零部件供应商组装而来的，用现在的话来形容就是油改电。

但是这种白嫖不像我们某些企业那样，拿来之后不思进取，白嫖或者说学习人家并没有什么错，后续自己投入，认真研发走出自己的一条路就行了。

除了这些之外，毛豆s的生产工厂更像是白嫖丰田的，当时丰田要关闭他们的工厂，没工厂的马斯克听到这个消息就找到了丰田创始人。

不过，当时他也没钱，一通忽悠之下，丰田入股了特斯拉，而工厂也就顺势成了毛豆s的汽车生产工厂。

通过各种“白嫖”，在跨领域应用之时，特斯拉自然会产生技术突破，最终构建起自己的护城河，这才是特斯拉成功的关键。

尉来同样也是如此，尉来的工厂很多方面都是学习宝马以及特斯拉的先进理念，某些方面更是直接照搬，通过这种学习，再辅以我们的国情，形成尉来自己的特色。

特斯拉第二次倒闭风险之时，可以说檀锦程出手拉了一把，当然他自己也得到了不少的好处，除了在特斯拉股票身上赚得盆满钵满之外，自身也在与特斯拉的合作过程当中进步飞快。

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